5月24日，80噸外貿(mào)集裝箱袋裝飼料用米糠在越南胡志明通過集裝箱船運(yùn)抵廣西欽州港上岸后，后搭乘西部陸海新通道抵達(dá)四川德陽卸貨入庫，開辟了中西部地區(qū)與東南亞國家雙向貿(mào)易物流渠道。

據(jù)介紹，這是北港集團(tuán)旗下廣西北部灣國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司提供的“港到門”全程物流服務(wù)產(chǎn)品，也是重慶禾?？导Z油有限公司首次使用西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列服務(wù)。“受到國內(nèi)糧價波動影響，企業(yè)急需其他平價商品替代，糠類能很好滿足這個需求。”重慶禾?？倒緡鴥?nèi)物流負(fù)責(zé)人趙欣經(jīng)理表示，新通道提供的個性化定制運(yùn)輸方案，提供“少批量、多批次”配送服務(wù)，可以大幅提高運(yùn)輸時效，降低運(yùn)輸成本，更為企業(yè)提供了一條穩(wěn)定的運(yùn)輸路線。

今年以來，北部灣聯(lián)運(yùn)公司加大營銷力度，逐步形成“一企一策”的營銷策略，深入北部灣港腹地開展市場調(diào)研，針對客戶多樣化、個性化需求，為客戶提供港到門、港到站等“定制化”服務(wù)方案。外貿(mào)米糠作為北部灣聯(lián)運(yùn)公司的重點業(yè)務(wù)項目，預(yù)計每月發(fā)運(yùn)量將達(dá)到1萬噸，還將根據(jù)工廠發(fā)運(yùn)需求常態(tài)化發(fā)運(yùn)。同時，為了滿足企業(yè)銅精礦發(fā)運(yùn)需求，北部灣聯(lián)運(yùn)也在反復(fù)測算各環(huán)節(jié)效率及成本的情況下，統(tǒng)籌內(nèi)外貿(mào)發(fā)運(yùn)，協(xié)調(diào)鐵路部門全力保障運(yùn)能，有效推動銅精礦海鐵聯(lián)運(yùn)增量。截至5月23日，西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列已開行2247列，同比增幅77%。

下一步，北港集團(tuán)將繼續(xù)聯(lián)合各方力量，進(jìn)一步加密海鐵聯(lián)運(yùn)班列密度，提高個性化需求服務(wù)能力，滿足企業(yè)多元化物流需求，推動西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展。同時強(qiáng)化海外市場拓展，加速東盟國家與中西部地區(qū)以及過境至中亞、西亞等國家的貨物流通及經(jīng)貿(mào)合作，為廣西共建西部陸海新通道、提升服務(wù)“一帶一路”能力發(fā)揮積極作用。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）