2月1日上午，一艘利比里亞籍貨輪靠泊上鹽城港濱海港區通用碼頭，并開始卸貨作業，貨輪上裝載的是從印度尼西亞進口的兩萬噸鎳鐵。據悉，這是鹽城港濱海港區獲批國家一類開放口岸后，迎來的首艘外貿貨輪。

“該貨輪長181米，寬26米，船員23人，是1月22日從印尼肯達里港出發的，預計2月2日卸貨后駛離港口。”鹽城市濱海港工業園區負責人介紹說，為確保順利完成首艘外貿貨輪的防疫、靠離泊、裝卸等工作，濱海港區精心組織，在口岸查驗單位和濱?？h衛健委的指導下，成立了專項防疫指揮領導小組和工作協調小組，每日關注并通報貨輪最新動態，對疫情防控流程進行了反復模擬演練，確保每一個環節不出差錯，防疫無死角。

據了解，這艘貨輪裝載的鎳鐵價值3000萬美元，將運往江蘇德龍鎳業有限公司，是鹽城市海興集團為德龍鎳業公司采購的鎳鐵?！斑@是我們公司第一次與海興集團合作開展鎳鐵進口業務，雙方合作很成功。”德龍鎳業公司進出口部部長李文照介紹說，德龍鎳業公司對鎳鐵的需求很大，公司將繼續與海興集團加強合作，全力做大做強德龍鎳業。

江蘇省委書記婁勤儉在省委全會上明確提出，鹽城要面朝大海、向海發展、 賦“能”未來，成為綠色轉型的典范，讓老區人民的日子越過越紅火。汽車、鋼鐵、新能源和電子信息是鹽城市的四大主導產業。鹽城市海興集團董事長楊亞成表示，此次與德龍合作的鎳鐵進口貿易業務，是濱海港工業園區與海興集團共同策應淮河生態經濟帶建設等國家戰略，打造鹽城北部地區經濟發展新增長極，加快沿海鋼鐵基地建設的有益嘗試。

有關人員介紹，隨著濱海港區輻射帶動能力的不斷增強，將會吸引更多的外籍貨輪進出港區，對進一步提高鹽城港整體對外開放水平、擴大鹽城外貿進出口總額、發展外向型經濟、壯大沿海經濟走廊具有重要意義。

（轉載自｜我蘇網）